Mit dem Deutschlandticket sollen die Menschen zum Umstieg auf Busse und Bahnen bewegt werden. Einer Auswertung von Handydaten zufolge zeigen sich erste Erfolge: Die Zahl der Zugreisen nahm demnach seit der Einführung im Mai deutlich zu.
Mit dem Deutschlandticket sollen die Menschen zum Umstieg auf Busse und Bahnen bewegt werden. Einer Auswertung von Handydaten zufolge zeigen sich erste Erfolge: Die Zahl der Zugreisen nahm demnach seit der Einführung im Mai deutlich zu.
Was in dem Artikel leider nicht drin steht: Hat die Zahl der Autoreisen im selben Zeitraum abgenommen? Ansonsten haben wir keinen “Umstieg”. Mehr Zugfahrten sind natürlich immer ein Gewinn; wenn es Menschen, die sich vorher die Tankfüllung nicht leisten konnten, mehr Mobilität ermöglicht ist das Sozialpolitisch gesehen etwas gutes. Umweltpolitisch haben wir davon aber reichlich wenig.
Andere Artikel zitieren so:
Aber die Quelle hab ich nicht gefunden.
Ist aber ohne absolute Zahlen bzw. Entwicklung der Mobilität insgesamt nicht sehr vielsagend.